29.03.2022


Das Motorradvirus hat dann doch wieder zugeschlagen.

Habe gestern dieses schöne Flitzerchen gekauft.
Honda CB650R
649 ccm, 95 PS

In ca. 2 Wochen ist sie fahrbereit bei mir
Ich freue mich drauf
 

 

 

15.11.2015

Jetzt habe ich gar kein motorisiertes Zweirad mehr,
habe einfach zur Zeit keine Lust und aufgrund meiner 3 Vierbeiner
auch nicht mehr wirklich Zeit.

18.09.2013

Ganz ohne motorisiertes Zweirad geht es nicht

Beverly 350 Sport Touring, 330 ccm, 34 PS,
der Roller macht richtig Spaß

 

 

08.09.2013

Letzte Bilder meiner BMW vor dem Verkauf.

Ich fahre nicht mehr viel und habe nicht mehr die richtige Lust

   

 

11.07.2010

Seit 1985 bin ich begeisterter Motorradfahrer, hatte dann aber
ab 2008 immer weniger Lust zum Fahren und habe daher im August 2008
meine damalige Hornet verkauft.

Mit dem Umweg über eine GN250 packte mich wieder der Motorradvirus
und jetzt steht wieder ein Spaßmobil in der Garage

 

BMW F 650 GS
Modell 2009
798 ccm, 71 PS,

ein richtiger Allrounder,
flott, handlich, bequem,
braucht wenig Sprit, günstig in der Versicherung durch "nur" 71 PS

macht richtig Spaß
 

   

   

   

 

 

  

Zum Motorradfahren ist die Eifel ideal. Fast unmittelbar vor unserer Haustüre gibt es
tolle  Kurvenstrecken. Die Straßen  rund um den Rursee ziehen viele Motorradfahrer
an, was zu vermehrten  Geschwindigkeitsbeschränkungen und Kontrollen geführt hat.
 

Ein besonders empfehlenswerter Motorrad-Treff befindet sich am Obersee in Rurberg,
der "Imbiss am Damm". 
Dort trifft man immer Leute zum "Benzin-Reden". Der Treff ist immer eine Pause wert.

(Fotos aus April 2011)

Da lassen wir uns oft eine Tasse Kaffee schmecken

 

 

Aber auch die "Biker-Ranch" in Strauch können wir empfehlen.
 
 


Wir sind immer auch Harley-Davidson Fans gewesen und haben auch einige
Harleys gefahren, Bilder siehe weiter unten.
Es machte richtig Spaß, gemütlich und ohne Hektik durch die Gegen zu cruisen.

 

  

 

    Fotos der Motorräder, die ich seit 1985 hatte

   Allerdings sind nicht von allen Motorrädern Bilder vorhanden
(es fehlen: HD Dyna Low Rider, GSX-R1100,  Honda F6, Hornet 600 rot).

 

   diese Suzuki GN250 habe ich mir
  im Mai 2010 gekauft um
  ab und zu zu mal ein Ründchen
  zu drehen,
  die Kleine läßt sich recht zügig
  bewegen, aber hier in der Eifel
  ist man mit den 17 PS dann doch
  untermotorisiert,
  daher habe ich mir nach ein
  paar Wochen etwas Größeres
  zugelegt

  dann kam eine große Motorradpause, da ich kaum
  noch gefahren bin und auch keine Lust mehr hatte

tolles Spaßmobil,
Honda Hornet 600, 97 PS, 200 kg

EZ November 2006
verkauft August 2008
mit lediglich 4000 km

  Heritage Softail Classic
  Injection

  Jubiläumsmodell

  "100 Jahre   Harley-Davidson"

  von 2003 bis 2006
  gefahren

  diesen Roller hatten wir  eine Zeitlang für kurze
 Strecken

  Daelim Othello 125

Honda Hornet 600 S

   BMW

    R1150R

   habe ich nur 3/4 Jahr gefahren

 Yamaha

  R1

1998 - 2000

 unsere beiden

  BMW

  R1100R

1997

Heritage Softail Classic
Bj. 1993

 

und die 3.

1996

 die 2.

1994

 meine

  Honda

  CBR900

  die 1.

1992

 diese  BMW R 80

  löste als Arbeitstier

  die Suzuki ab

1991

   mit dieser

  Suzuki GN250

  als Zweitmotorrad bin ich

  viele Jahre zur Arbeit gefahren

1989

ich auf meiner

  Kawasaki

  ZX10

1989

    meine

   Yamaha

    XJ 900

   habe ich 1986
   gebraucht gekauft

    

 

  mein erstes Motorrad war eine Z400J,
  gebraucht gekauft und von mir gefahren
  von Herbst 1985 bis 1986

 

 

                   Extra - Fotos unserer Harleys

  meine Heritage Softail Classic

  Injection

  Jubiläumsmodell

  "100 Jahre Harley-Davidson"

  von 2003

 

 

 

 

  frischgeputzt

  zum Fototermin

 

  es gibt immer etwas

  zu kramen

 

 

 
  

03.05.2006		  

aktuelle Fotos meiner Dicken,

aufgenommen am Obersee in Rurberg,

unserem Motorrad-Treff

    

 

  der Auspuff ist übrigens nicht original
  sondern ein verstellbarer Kess-Tech,
  offen sehr laut (aber Super-Sound),
  geschlossen mit ABE und leise.

  Bei meinen Kurztrips durch die Eifel
  fahre ich den Auspuff  (fast)
  geschlossen, schont die Ohren
  der Mitmenschen und die eigene
  Kasse bei Verkehrskontrollen,
  mit denen hier immer zu rechnen
  ist.

  mittlerweile hat sie
  16500 km auf dem Tacho
  und braucht jetzt erstmals
  einen neuen Vorderreifen
   

mein Mann mit seiner

1200er Sportster Custom

Modell 2005

 

 

 

 

 

auch von 1992 - 1995 hatten wir schon einmal zwei Harleys
davon findet Ihr weitere Fotos auf der Seite "Urlaub USA"

  

meine Heritage Softail Classic

Bj 1993

 

die Fat Boy meines Mannes

Bj. 1992